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- La collaborazione ha portato alla creazione del robotaxi Zeekr CM1 con sensori avanzati.
- Waymo ha raggiunto le 100.000 corse a pagamento a settimana in tre mercati principali.
- Riduzione del numero di sensori: i Lidar sono passati da 5 a 4 e le videocamere da 29 a 13.
Waymo, la divisione di Alphabet dedicata alla guida autonoma, ha stretto una partnership strategica con Zeekr, il brand premium del colosso cinese Geely. Questa collaborazione ha portato alla creazione del robotaxi Zeekr CM1, un veicolo progettato da zero per integrare l’ultima versione hardware di Waymo. Il cuore pulsante del progetto è una suite di sensori avanzati che permettono al veicolo di “vedere” il mondo circostante con una precisione senza precedenti.
Il sistema di Waymo è in grado di riconoscere oggetti e persone anche in condizioni di scarsa visibilità o in presenza di ostacoli, grazie a sofisticati algoritmi di intelligenza artificiale. La calibrazione dei sensori e l’apprendimento automatico permettono al veicolo di adattarsi a condizioni ambientali differenti con maggiore flessibilità. La Zeekr CM1 è stata progettata per accogliere questi dispositivi, con linee pulite, sbalzi ridotti e ampie porte scorrevoli che offrono un layout interno ottimizzato.
Un Design Innovativo e Funzionale
Il design della Zeekr CM1 ricorda una piccola monovolume, con sbalzi ridottissimi, un cofano anteriore compatto e grandi portiere scorrevoli per massimizzare l’accessibilità all’abitacolo a cinque posti. Gli interni sono rivestiti in tessuto, con display di bordo e comandi sui pannelli delle portiere in un taglio minimalista. Non esiste un posto guida vero e proprio: il CM1 è nato per la guida autonoma e non prevede volante né pedaliera.
Il nuovo progetto adotta un software di nuova generazione che migliora le prestazioni del veicolo in condizioni climatiche avverse, nonostante la riduzione del numero di sensori a bordo. I Lidar sono scesi da 5 a 4, mentre le videocamere sono passate da 29 a 13, mantenendo i 6 radar esistenti. L’intelligenza artificiale evoluta gestisce i dati, ricostruendo il mondo circostante per calcolare le azioni da intraprendere.
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Un Traguardo Importante per Waymo
Waymo ha recentemente annunciato di aver raggiunto le 100.000 corse a pagamento a settimana in tre mercati: Los Angeles, San Francisco e Phoenix. Questo traguardo rappresenta il doppio delle corse dichiarate poche settimane fa dal CEO di Alphabet, Sundar Pichai. La flotta di Waymo è composta da centinaia di veicoli Jaguar I-Pace autonomi ed elettrici, con 778 robotaxi autorizzati a operare in California.
L’espansione commerciale di Waymo sta generando entrate significative, ma comporta anche costi crescenti. Alphabet ha dichiarato che spenderà ulteriori 5 miliardi di dollari per la sussidiaria di guida autonoma nei prossimi anni. Tuttavia, le autorità statunitensi stanno indagando su dozzine di segnalazioni di comportamenti anomali dei veicoli di Waymo, che hanno causato feriti e morti. La società ha annunciato un richiamo per l’aggiornamento del software per una flotta di 672 veicoli, dopo che un robotaxi ha colpito un palo del telefono a bassa velocità a Phoenix.
Il Futuro della Mobilità Autonoma
Il potenziale di crescita del settore dei robotaxi è evidente, spingendo anche Elon Musk a creare una propria versione con Tesla. Tuttavia, il lancio del servizio previsto per l’8 agosto è stato posticipato, con Musk che ha dichiarato: “Ci serve più tempo”. L’idea di Musk, introdotta nel 2016, prevedeva una “rete Tesla” di veicoli proprietari che potrebbero “aggiungere la propria auto alla flotta condivisa Tesla” per generare entrate.
La collaborazione tra Waymo e Zeekr rappresenta un passo significativo verso un futuro in cui la guida autonoma diventerà una realtà quotidiana. Entrambi gli operatori hanno competenze specifiche e complementari, ma per garantire la massima sicurezza è necessaria una regolamentazione chiara e coerente. In caso di incidente, i principi etici devono facilitare l’attribuzione delle responsabilità.
Bullet Executive Summary
La partnership tra Waymo e Zeekr ha portato alla creazione del robotaxi Zeekr CM1, un veicolo progettato da zero per integrare l’ultima versione hardware di Waymo. Il design innovativo e funzionale del CM1, insieme a un software di nuova generazione, permette al veicolo di operare in condizioni climatiche avverse con un numero ridotto di sensori. Waymo ha raggiunto le 100.000 corse a pagamento a settimana in tre mercati, ma le autorità statunitensi stanno indagando su segnalazioni di comportamenti anomali dei veicoli. La collaborazione tra Waymo e Zeekr rappresenta un passo significativo verso un futuro di mobilità autonoma, ma è necessaria una regolamentazione chiara per garantire la massima sicurezza.
La nozione base di tecnologia correlata al tema principale dell’articolo è l’intelligenza artificiale, che permette ai veicoli autonomi di riconoscere oggetti e persone e di adattarsi a condizioni ambientali differenti. Una nozione di tecnologia avanzata applicabile al tema dell’articolo è il machine learning, che consente ai veicoli di apprendere dai dati raccolti e di migliorare continuamente le loro prestazioni. Riflettendo su queste tecnologie, possiamo immaginare un futuro in cui la mobilità autonoma non solo migliorerà la nostra qualità della vita, ma contribuirà anche a creare città più sicure e sostenibili.
Per approfondire:
Articolo e immagini generati dall’AI, senza interventi da parte dell’essere umano. Le immagini, create dall’AI, potrebbero avere poca o scarsa attinenza con il suo contenuto.(scopri di più)
